Yeni Vespa GTS 300 Touring i.e.

300 cc'lik motor hacmiyle en güçlü Vespa olarak dikkat çeken Vespa GTS 300 şimdi de Touring Edition uyarlaması ile karşımızda. LX 150 Touring'in geçen sezon gördüğü büyük ilgiden sonra GTS 300 Touring i.e. 2011 için hazır. GTS 300 Touring i.e., LX Touring'de olduğu gibi ön ve arkadaki standart portbagajları ve kısa, şeffaf siperliği ile bir bütün içinde. "Terra di Toscana" özel rengi ve aynı renkteki kaskıyla da bir uyum sergiliyor.

Özellikler

GTS 300 Touring i.e. güçlü ve kompakt kaportayı tamamlamak için tasarlanmıştır. Öndeki ve arkadaki standart krom kaplama portbagajlar, aracın yük taşıma kapasitesini önemli ölçüde arttırmaktadır. Yuvarlak ve şeffaf rüzgarlık, Vespa'ya yeni bir zarafet daha kazandırırken, sürücünün korunma seviyesini arttırıyor. Vespa GTS 300 Touring, standart olarak park için en uygun çözüm olan, kullanışlı ve çevik bir yan destek çubuğu bulunmaktadır.

Tasarım

Touring Special serisinde, Vespa'nın zamana meydan okuyan bireyselleştirme gayesinden esinlenilmiştir. En yeni malzemeden yapılan sele, kalsik tarzı öne çıkarak "Terra di Toscana" rengi ve eldiven kutusunun yanındaki, siperliğin arka plakasında gurula sergilenen "Touring" logosu, yeni Special serisini tanımlarken, Vespa GTS'in zarafetini ve şıklığını vurgulamaktadır.

Teknik Detaylar

Vespa GTS 300 Touring i.e., bol miktarda alt uç torku (22.3 Nm) olan teknoloji harikası 300cc elektronik enjeksiyonlu motorla çalışmaktadır. Yolda, bu rakamlar 300 cc motor kategorisinde esnekliğe ve nominal değeri olmayan düşük hızla pikaba dökülmektedir.